▲圖片來源於網絡

據深圳市軌道交通官方消息，地鐵3號線（又稱“藍色列車”）繼續向東，低碳城站、梨園站、坪地六聯站等全線多站點更新施工進程，生活向東再提速！

01

內容提要

■ 6月23日

低碳城站主體地連牆全部完工，基坑封閉；

■ 6月24日

梨園站（高架站）樁基工程圓滿完成；

■ 6月25日
出入場線一期基坑圍護結構順利封閉；

■ 6月28日

坪地六聯站第一塊底板順利澆築。

其中，坪地六聯站為3號線東延最後一個車站，總長約580m，標準段寬22m，基坑深度約19.4m。6月28日下午，車站第一塊底板順利澆築。這也是全線第一塊底板澆築。

據了解，項目周邊地形起伏較大，呈台階狀，根據場地自然條件自小裏程到大裏程分為1#、2#、3#共3個基坑。此外，2#區基坑總長約140m，共58幅地連牆，2020年8月18日動工，為全線第一個開工的工點。

▲底板施工完成
注：以上文章內容來源於：深圳市軌道交通

02

3號線東延（四期）工程線路起自既有運營的3號線終點站雙龍站，沿龍崗大道和坪西路敷設，終至坪地六聯站。

線路全長約 9.28 km，包含 7 站 7 區間 ，除梨園站為高架站，其餘為地下站。同時設有換乘站 1 座（新生站），新建坪地停車場 1 座

▲3號線東延線路示意圖（站名以實際運營為準）

截至目前，主體工程圍護結構已完成 45% ，土方開挖已完成 26% ，預計 2025 年建成通車。通車後，將有效加強龍崗中心區與坪地之間的聯係，支持深圳國際低碳城及龍崗城市更新建設，緩解片區的交通壓力。
注：以上文章內容來源於：深圳市軌道交通

03

隨著深惠城市多維交通路網逐漸趨於完善，3號線東延的工程提速，這無疑是促進深惠兩地融合一體化的又一個加速劑。

其中，直線距離3號線延長線六聯站（建設中）約1.5公裏的百萬全棲生態大城-牧雲溪穀花園，是集臻稀原生山湖林溪為一體的生態人居綜合體。項目緊鄰地鐵21號線吉坑站（規劃中），毗鄰龍崗大道、鹽龍大道、深圳外環高速等多條主幹、高速道路，坐擁深惠城際交通核心。3號線延長線建成後，居住在牧雲溪穀花園的業主們，將加快享受雙城生活的便捷，從龍崗坪地直達福田，接駁城芯商圈萬千繁華。

▲項目效果圖

同時，項目奢享一城醇熟配套，如山湖別墅、高端住宅、星級酒店、mall級商業、私家會所、藝術運動公園、雲美術館、藝術家駐留基地以及公立名校等高端大城配置一應俱全，滿足生活多元需求。未來，牧雲溪穀花園將繼續從智慧、藝文、溫度三大維度打造37°美好生活住區，讓理想的美好生活在此持續升溫！